只要谁智驾做得好,网上“小短片”少不了
13:06最近好几个车的暴死 都跟KOC拉预期有直接关系!
14:50只要换电的护城河还在,"未来"销量就不会出现大规模的消耗
14:28华为“新”玩法,驾轻就熟!在余总手里不可能有一款车是失败的!
09:33萤火虫会不会折损“未来”?高端小车的市场空间有多大
10:46不能你自个觉得爽 觉得好,得别人觉得你好,这样的话你才有面子
05:28当你去跟华为拼科技这个词的时候,那简直就输的不能再输了!
12:26说实话也就小米能卖的动,想学的基本被玩死了,零跑大卖究竟靠啥
09:13BBA不只是经销商走到尽头了,总部运营能力也走到尽头了
05:12金字塔尖的圈子能否认同,“土豪们”的思维到底有没有转变!
06:17用华为小米的一些小错误,去否定他们的产品,有你哭的时候
06:56车企在形成自己的矩阵,新时代流量已经散掉了!
03:52比亚迪只是讨价还价!要求降本是常态,最怕你直接不用我
04:09智驾不是护城河,但有跟好不好用是两回事
08:09有什么道德洁癖的必要吗?我已经拿到未来的剧本了,我为什么不坚定!
16:05一个低价版的华为!产品定义更像一个填空+试水
10:11这一轮年底的逃单,会比往年更加疯狂!没现车,你会“吧唧一下”跌下来
08:19很多品牌连给华为提鞋的资格都没有!
09:05华为绝对可以用这一点来打你!如果你没有车位到车位,你凭什么说你更先进!
10:29智驾,本质上还是个脏活累活!
09:33绝地反攻?打好智驾这张牌,没什么捷径可走!
06:26自上而下 知行合一!至少可以保证比亚迪不落伍、不掉队!
08:43智驾,战略级屠夫!电动化淘汰了很多,智能化会淘汰更多!
14:33华为的舒适区是什么?为什么智界R7就能卖好呢?
11:34拜托,那是你自己太挫了!想想办法好不好,大环境是你搞坏的!
05:36囚徒困境 因小失大!单独谈是否真能收益?
12:54现车为王!谁手上没现车,谁就会过得很难受!
10:03最最重要的收入来源!高息高返政策收缩,会影响到燃油车的销量吗?
11:10他是宣传的最后一道防线!车企大佬出来做宣传,是好事还是坏事?
14:57马斯克的饼 画太圆了!特斯拉无人驾驶新车 能否如期上市?
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