造车新势力在过去几年累计亏损近900亿,主要问题在于换电站高昂的建设与运营成本,以及电池更换业务的经济性不足。公司试图通过扩大换电站规模来弥补亏损,但面临电池迭代、标准化和规模化生产的难题。新势力需解决规模经济问题,同时寻求战略合作以降低成本并提升销量。