目前,虽然存在着电车充电速度与加油一样快的需求,但由于充电倍率和快充装功率等限制因素,实现这一目标仍然面临困难。除非发生根本性变革的技术突破,否则在短期内很难同时满足高功率、循环寿命、安全和成本等多个方面要求。然而,并不是所有用户都对充电速度有极高要求,对于日常通勤使用者来说,并不会感受到充满时间带来的影响。而真正需要快速补能的用户主要是长途驾驶者。尽管目前充电还没有达到加油那么迅速,但预计到2023年底将有1500多万辆电动汽车上路,并且许多用户在使用了之后不愿意再回到燃油车。因此,电车充电速度与加油速度的差距并不是影响用户购买决策的主要因素。未来,改进电池技术和快充装功率限制可能是解决这一问题的方向。
小北:说的非常好。