汽车销量的无奈

国内多地出现批量挂牌零公里二手车，部分车企将库存车辆大量低价流向车商渠道，车企出面辟谣称收回的是全国试驾车，该解释饱受质疑。
部分车企推出汽车订单刷单返现活动，数万人参与刷单获取千元收益，以此虚增汽车销量，过往销售数据真实性存疑。
大量低质快装速成车通过平行出口车渠道流向中东等海外市场，车辆本身存在电机漏油、天窗翘起、内饰掉色等诸多质量问题，厂家不对平行出口车提供质保，海外经销商反馈车辆滞销。
2022年起实施汽车购置税减免政策，后续接连开启价格战，汽车消费逐年透支，大量车企盲目扩产，国内新车销量已出现明显下滑。
当前汽车行业充斥大量低质快装速成车，产品装配质量差、核心技术未实现实质性突破，行业风气浮躁，部分跨界入局者只求销量不求品质。
呼吁相关部门落实汽车出口售后监管政策，要求出口车辆强制搭配对应售后零配件，收取售后服务保证金，保障海外用户权益，维护自主品牌长期口碑。
当前国际环境下国内获得两年工业发展机遇期，造船业已拿下全球七成新增订单，需在此阶段做强制造业，提升全球工业产值占比，同时补齐汽车工业核心技术短板，夯实产业基础。