购车核心逻辑是依用途选车,同尺寸SUV和MPV选法遵循需求优先:6-7人出行选MPV,空间舒适性远优于同尺寸SUV;城市日常代步一人通勤选小车,好开好停。80%普通消费者选五座轿车足够够用,无需贪大求全,不要试图用一辆车覆盖所有需求。
全球主流购车选择为燃油车,目前全球电动车年产量不足燃油车十分之一,国宾车队、特种车辆、部队均使用燃油车;电动车仅适合低价短途代步,安全性差、寿命短、零整比极高,高端电动车无人认可,买电动车唯一目的是比燃油车省钱,不推荐高价购买电动车,三五万且有自用充电桩可入手。背着电池油耗不低的插混、增程车型不推荐,用电带发动机、烧油带电池,无法真正省油,存在溢价过高问题。
林肯航海家性价比高,仅适合有SUV需求者购买;别克GL8舒适性优于奔驰商务MPV;不推荐双离合车型,朗逸1.5动力偏弱;宣义经典适合日常代步,空间宽大省油;七万预算选408优于赛拉图,二十万家用40岁选蒙迪欧、君越;2.0凯美瑞动力弱于雅阁,同价位选雅阁;二手23款飞度价格偏高,不如买新的逸动。L2级辅助驾驶需驾驶员负责,目前所有在售辅助驾驶都要求驾驶员全程操控,出事故由驾驶员承担责任,宣传的自动驾驶是夸大营销,是否放开宣传由法律而非技术决定。
正品低价全合成机油可选购直播间在售产品,符合顶级质量标准;车辆行驶九万公里需要除碳养护,可购买王炸组合,也就是除碳三元养护组合,每一万公里添加一组,先加除碳剂再加三元清洁剂。
工信部开展产品一致性抽查,现有车型能耗标识普遍虚标,实际能耗约为标识的一倍,抽查后车辆生产成本增加,行业将迎来涨价,未来电动车将逐步收取消费税、车船税、养路费,此前的价格优势会逐步缩减。