260507期

本次节目为汽车文化交流类节目，开场先谈及自驾改装相关话题，五一自驾出行引发央视对私家车后排改装床铺的批评，节目指出改装床铺本身现实需求客观存在，但违法改装、未正确使用安全带确实存在安全风险，同时提及电动折叠座椅存在夹伤儿童的安全隐患，曾发生过海外市场相关车型召回事件。
随后针对听众提出的各类车型选购问题给出对应解答：不推荐普通消费者入手老款小众车型，这类车型配件稀缺，维保成本远高于普通家用车，像老款smart的一个原厂暖风分配阀价格就远超普通家用车同配件；符合年份要求、车况良好的老款进口2.4四驱指南者本身CVT变速箱可靠性不错，仅油耗偏高，受众群体较小，二手车残值很低；圣达菲六座和乐道L90面向完全不同的消费群体，二者没有可比性；25岁以下群体购买小米SU7合适，45岁以上群体不推荐；大众旗下车型普遍存在冷媒一年一漏的情况，属于常见现象；宝来行驶十余万公里仅需常规保养，稳定性突出。
针对用车相关问题给出对应解答：车辆发动机踩刹车点头属于正常物理现象；车内顶棚更换操作简单，需交由内饰改装商家完成；定金违约的超额赔偿很难得到法院支持，只有可量化的直接损失能被支持；车身生锈是金属氧化过程，沿海地区、融雪盐环境会加快锈蚀，底盘装甲、漆面、镀锌层都能起到防锈作用。
针对行业相关话题展开讨论：新能源车企利润普遍偏低，部分车企售后保养价格偏高，十多万车型保养价格已和豪华品牌车型相当；目前国内新能源车企整体利润远低于丰田，仅比亚迪等少数车企开始稳步拓展海外市场；氢能源汽车目前仅在商用车、轨道交通领域推广应用，尚未到家用轿车普及阶段，技术仍在铺垫成熟过程中。
节目最后，二手车板块主播陈阳登场，针对老款指南者的车型历史、选购要点、二手车行情做了补充介绍，节目邀请听众就二手车相关问题继续互动交流。