登录
蜻蜓FM 倾听海量音频内容
蜻蜓FM网络收音机，囊括了国内外数千家网络广播，并与全国各大地方电台合作，将传统电台整合到网络电台中，为用户呈现前沿丰富的广播节目和电台内容，涵盖了有声小说、相声小品、新闻、音乐、脱口秀、历史、情感、财经、儿童、评书、健康、教育、文化、科技、电台等三十余个大分类。蜻蜓FM是多年来用户喜爱的音频应用，手机必装的应用！
快捷入口热门内容沪ICP备06026464号-4 沪ICP备06026464号-6 信息网络传播视听节目许可证: 0922681 icp经营许可证编号: 沪B2-20040650
网络出版服务许可证: （总）网出证（京）字第128号
出版物经营许可证: 新出发沪批字第U6911号公安备案号: 31011502009349
跟帖评论自律管理承诺书举报受理和处置管理办法反电信网络诈骗防范劝阻电话：962110（如网民接到该电话，请立即接听)
企业工商信息公示
本站隶属于 上海麦克风文化传媒有限公司
©2011-2020 qingting.fm All Rights Reserved.
回到顶部
/
收听历史
清空列表
宛東瑬:现在更新好慢啊
用户已注销:用户已注销，评论内容已删除
感觉呼吸:以下说法靠谱吗？ “国六A”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中最严值。例如：“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km，柴油车则不能超过0.5g/km，而在“国六A”中两种车型的一氧化碳排放量均不能超过0.5/km。整体看来，除了一氧化碳和颗粒物数量（PN）没有变化之外，“国六B”其他气体的排放标准比“国六A”严了几乎一倍，相比“国五”则更显得“不留情面”。最明显的则是柴油车氮氧化物排放标准的变化：“国五”的标准为180mg/km，“国六B”则是35mg/km，甚至不到前者的20%。除此之外，“国六”额外增加了N2O的排放限值。