美国政府问责办公室最新报告显示,2025财年美军F-35机队受软件缺陷、备件短缺和腐蚀问题困扰,全任务能力率不足四分之一。其中F-35全任务能力率最高的为美国空军F-35A,仍仅为28.5%,过去五年整体呈下降趋势。放宽条件统计一般任务能力率时,2025财年美国空军F-35A仅为38.6%,低于F-35B和F-35C的54%至64%,且仍逐年下降。
F-35战斗机项目起源于美国与F-22战斗机搭配的高低搭配规划:美国是全球率先研发列装隐身五代机的国家,冷战时期受作战需求牵引,依托相关理论和技术优势先后研发出F-117、F-22战斗机,F-22作为美国空优隐身战机不对外出口,因此美国推出F-35,规划为三军通用机型,同时对外销售回笼成本,分为空军F-35A、陆战队垂直短距起降F-35B、海军舰载F-35C三个子型号。
项目推进中,F-35三军通用设计因要适配不同军种需求,尤其是难度最高的垂直短距起降型号要求,被迫牺牲大量性能,研发及采购成本远超预期,且受美国限制稀土出口政策、美国制造业空心化影响,F-35本身质量、妥善率问题频发。当前美军F-35存在产能不足,部分战机未安装雷达仅用配重占位,多个军种任务能力指标下滑,同时美国最新福特号航空母舰的福特号电磁弹射器无法适配F-35,多数老式尼米兹级航母也未完成适配改装,美军整体隐身战机列装使用处于青黄不接的状态,仍大量依赖F-15、F-16等老旧机型,购买F-35的美国盟友也无法自主完成F-35的维护升级,依赖美国技术支持。