0811祸不单行！英军一架F-35在日本鹿儿岛机场紧急降落

英军F-35B紧急着陆事件
当地时间8月10日，英国皇家海军“威尔士亲王号航母”所属的一架F-35B战斗机因突发故障，在日本鹿儿岛机场实施紧急着陆，导致跑道临时关闭20分钟。该事件未造成人员伤亡，但已是该航母舰载机一个月内第二次因故障迫降他国机场。此前6月，同型号飞机因燃油耗尽和液压故障迫降印度特里凡德拉国际机场，因涉及五代机技术敏感性问题，英国拒绝印度接触机体，最终由洛马公司介入维修。
盟军舰载机互降训练背景
事件发生期间，英国航母正在日本进行互操作演习，双方尝试在彼此航母上起降舰载机。日本“出云级航母”经改造后可搭载F-35B垂直短距起降战斗机，与英国航母形成协同作战能力。此类演习是北约盟友间的常规科目，例如法国阵风M战斗机曾在美国航母完成起降，但因舰载设备差异，反向操作难度较高。
F-35B可靠性问题与维护困境
F-35B因采用生力风扇技术实现垂直短距起降，结构复杂导致妥善率偏低。美国政府问责局报告显示，2023年F-35系列妥善率仅55%，其中F-35B故障率最高，已坠毁6架。英国作为主要用户，面临技术依赖问题，维修需洛马公司授权，凸显其军工自主性衰退。此外，F-35B存在雷击爆炸风险，英国海军陆战队因此削减采购数量。
英国军事体系依赖美国技术
英国战略力量核心如弹道导弹核潜艇搭载的“三叉戟”导弹需美国授权使用，军事行动受制于美方。近期曝光的苏格兰核基地放射性物质泄漏事件，进一步暴露英军基础设施老化与监管缺失，但英国国防部始终否认相关指控。
美军五代机维护困境
美国自身也面临军机维护挑战。2024年政府问责局报告指出，B-2轰炸机和F-22战斗机妥善率不足，F-35系列更因交付后事故频发引发军企责任纠纷。例如海军陆战队接收的F-35B在转场飞行中坠毁，洛马公司与军方互相推诿责任，凸显系统性维护漏洞。