0514何去何从？“拖延毫无出路”：美智库疾呼出台国家战略拯救美国汽车产业

美国智库信息技术与创新基金会发布美国汽车产业战略研究报告，指出美国汽车产业竞争力大幅下滑，全球汽车产量占比从1965年的46%降至如今的14.7%，三大本土车企本土市场份额跌至38%，累计汽车贸易逆差达3.3万亿美元，呼吁美国政府出台国家战略拯救美国汽车产业，应对中国电动汽车带来的挑战。该报告发布于特朗普访华前夕，引发关注。
梳理中美GDP全球占比变化可见，1950年左右美国GDP占全球约46%，2000年左右占约30%，如今约占26%；改革开放之初中国GDP占全球约1.7%，如今占约16%-17%，反映出百年未有之大变局下各国实力此消彼长，新兴经济体取得长足进展，原有全球格局发生改变。
美国汽车产业竞争力下滑是美国产业空心化的典型缩影。上世纪70年代后美国产业开始空心化，新自由主义政策进一步助推该趋势，石油危机后日系车冲击美国市场，后续打压未能扭转产业颓势。产业空心化最终引发产业系统性崩塌，不只生产线外迁，还导致产业人才流失、上下游配套缺失，造船业、航天工业等领域也出现类似问题。其他国家也存在类似情况，俄罗斯、乌克兰均因产业体系破损，难以重建完整的重工业生产能力。重振美国汽车产业，需要重建完整上下游产业体系，需长期巨额投入，受资本脱实向虚、生产成本等因素制约，落实难度极大。
此次特朗普访华引发全球高度关注，欧洲担忧中美形成G2格局挤压自身空间，各方关注本次两国元首会晤成果。作为全球前两大经济体，中美国情存在差异，若双方开展合作做大市场，均可从中获利。原文对美国重振汽车产业仅祝好运。