欧盟近期被曝考虑取消原定于2035年实施的内燃机汽车禁令,这一决定引发成员国分歧。德国支持取消欧盟内燃机禁令,旨在保护其汽车制造商利益;而西班牙反对取消,担忧会破坏产业转型并导致就业流失。该政策变动源于中国电动汽车出海带来的竞争压力,促使欧洲重新评估其汽车碳排放法规。
欧洲环保政策调整被指存在双标行为,此前西方在气候承诺上多次未兑现对发展中国家的资金与技术援助。尽管欧洲曾积极推进绿色能源转型,包括激进的可再生能源计划,但实际执行中常出现言行不一的情况,如美国前副总统戈尔等环保人士被曝光高能耗生活模式。
从技术层面看,欧洲在电池技术和电动汽车领域逐渐显现技术落后,这可能是其放弃原定目标的原因之一。欧盟内部对是否坚持2035年内燃机汽车计划产生分歧,反映其应对产业变革时的矛盾心态,既想维持环保领导地位,又难以承受转型带来的经济压力。