欧盟表决通过对中国电动车征收反补贴税,税率从10%增加至7.8%至35.3%,旨在应对中国电动车成本优势带来的竞争压力。尽管存在谈判意愿,但欧盟内部存在分歧,部分国家坚决支持加征关税。中国电动车制造商需寻找替代解决方案以维持竞争力。