国产智驾芯片如蔚来NS9031、小鹏图灵等取得进展,但英伟达与特斯拉主导市场,国产芯片市场份额约6%,主要挑战在于高昂成本、依赖英伟达生态系统及技术控制。
张平:依赖性太多,最容易被人绑架
挪威的森林:这不就是燃油车里的博世?现在新能源最缺的就是成熟的供应链
张平:依赖性太多,最容易被人绑架
挪威的森林:这不就是燃油车里的博世?现在新能源最缺的就是成熟的供应链