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【8月5日】稀有新能源,, 普通人少碰?

最近更新: 1天前时长: 01:13:29
参谋长说车(完整版)
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节目简介

# 优先选高销量车型

# 三十万左右国产车型

# 适配高速国道通勤

# 低里程用车成本高

# 早期车型风险高

# 二十万女孩代步车

# 头部品牌售后有保障

# 下半年车型换变速箱

本次节目为汽车购车咨询直播节目,主播拥有多年汽车行业经验,针对听众不同购车需求给出对应建议。
多位听众咨询新能源购车相关问题,主播提醒,新能源购车优先选高销量车型,月销几十台几百台的稀有新能源车型不建议普通人选择。这类车型研发成本难以回本,易面临停产,后续存在零部件供应断档、保险投保难、质保难以落实等风险,小体量小众车型售后无保障。
有六口之家听众咨询三十万左右国产六座SUV,纠结小鹏G9、比亚迪唐、极越LS9,主播排除极越LS9,建议优先选择头部品牌比亚迪唐;若兼顾商务用途,可考虑蔚来ES8,换电模式能缓解电池衰减焦虑,年底冲量阶段是比较好的入手时机。有听众咨询通勤车型选择,主播建议,若以国道高速通勤为主,优先选择传统涡轮增压油车,1.5T+9AT君威没有大电池负担,高速油耗低驾乘体验好;若以市区通勤为主,可选择插电混动,日常用电成本更低。
针对首台家庭代步电车的选择,听众纠结多款车型,主播提出,若年行驶里程不到一万公里,选择乐道60更务实,车辆大小适配两人使用,各类成本更低,空间完全能满足日常及偶尔露营需求;不建议选择乐道L80租电方案,低里程下租车购电成本远高于日常打车,也不推荐盲目选择新势力整合型车型,不建议普通人为故事买单。
针对二手车购买咨询,主播表示燃油车买二手更务实,新车购置税亏损可通过报废补贴抵消,三四年前的二手燃油车减配更少;但不建议购买早期二手新能源车型,这类车型车机易卡顿不兼容,电池风险高电耗高,不要碰领克09早期PHEV版本,可选择成熟保有量大的纯燃油二手车型,或是比亚迪在售成熟插混车型。
针对女孩二十到二十五万代步油车需求,主播对比奥迪A5、奔驰C、雷克萨斯ES200,推荐选择雷克萨斯ES200,该车三大件稳定性高,小毛病少,维保成本低,当前价格已经处于低位,随时可以入手。
针对听众的其他需求,主播回复,大众下半年部分车型将换装爱信AA81T变速箱,大众调校能力成熟,换装后值得购买;打算更换SUV的听众,已有一台油车可选择比亚迪新能源,可等待腾势N8纯电版本推出后再购买。主播同时分享,传统经典燃油车拥有独特的驾驶乐趣,当前多数新能源车同质化严重,侧重配置堆砌,缺乏机械操控的愉悦感。

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