普通人买混动车，插混、油混、增程怎么选

混动技术分类与原理
混动车主要分为油混、插混和增程三种类型。油混车以丰田和本田为代表，采用行星齿轮组（丰田）或发电直驱（本田）技术，电池容量小且不可外接充电，仅支持蓝牌。插混车（如比亚迪DMI）通过增大电池容量并支持充电，实现纯电续航数十公里，满足绿牌照要求。增程车则完全依赖电机驱动，发动机仅用于发电，架构更接近纯电车，同样上绿牌。
技术差异与适用场景
油混车因无需充电且结构稳定，适合无充电条件或追求长期耐用的用户。插混车在充电条件便利时能降低用车成本，但需平衡充电频率与发动机直驱需求。增程车适合充电条件完善且长途需求少的用户，可优先用电、应急用油，但电池容量不足易引发里程焦虑。
牌照政策与选购建议
绿牌照混动车型（插混、增程）在大城市可规避限行，但需考虑充电条件。若无固定充电桩，插混车可作为“增强版油车”使用，偶尔充电补充续航。若充电方便且少跑长途，增程车或纯电车更经济。油混车因蓝牌限制，在大城市实用性较低，但适合非限行区域用户，长期使用成本稳定。
技术专利与市场现状
丰田凭借行星齿轮组专利形成技术壁垒，其他品牌（如本田、比亚迪）需绕开专利开发替代方案。插混与增程的核心差异在于发动机是否直接驱动车轮，前者保留发动机直驱能力，后者依赖电能传输，架构更简化。用户需根据自身需求（如通勤距离、充电条件、牌照政策）选择适合的混动类型。