零跑汽车股价创新高，首夺新势力销冠

股价与交付量突破
零跑汽车于4月2日港股盘中股价涨幅超15%，市值突破750亿港元，创上市新高。这一表现得益于3月交付量达37,095辆，同比增长154.7%，首次超越理想、小鹏，成为新能源车新势力销冠。旗舰车型C16累计交付超5.5万辆，B10预售订单48小时突破3.1万辆，其中70%用户选择激光雷达版本。
财务与技术优势
2024年零跑汽车营收同比增长92%至321.6亿元，毛利率提升7.9个百分点至8.4%，第四季度净利润转正至8,000万元，成为继理想后第二家单季度盈利的新势力企业。通过全域自研能力，核心零部件自研比例超60%，LEAP 3.5技术架构采用高通8650芯片替代英伟达方案，显著降低成本。技术降本实现质价平权，B10成为首款搭载激光雷达的12万元级车型。
全球化战略与机构评价
零跑汽车加速全球化布局，与斯德兰提斯集团合作建立欧洲超350家销售网点，计划2025年海外销量达5万至6万辆。剑银国际、花旗等机构预测其2025年销量或达55万辆，毛利率目标提升至10%-11%，长期估值具备上行空间。高盛认为技术输出将支撑第二增长曲线，2026年海外销量或突破15万辆。
潜在挑战与市场风险
尽管增长显著，中信证券指出10万-15万元价格带竞争激烈，比亚迪、吉利等传统车企加速布局，零跑需持续通过技术创新巩固优势。分析师强调，新能源汽车竞争隐忧或对其市场份额构成压力。