广汽本田宣布裁员九百人,占员工总数接近百分之十。此前广汽丰田和一汽丰田也有大规模的裁员。同时,三菱正式宣布全面退出中国市场。这些事件预示着日系车在中国市场的困境加剧。消费者对自主品牌和电动车的信任度提高,给了日系车巨大打击。未来几年,日系车在中国市场份额将会进一步缩小。对于在华设立的合资厂以及从事相关行业的人们来说,面临着更加艰难的局面。