9月24日24时国内成品油调价窗口开启,油价上调。本轮国际油价上涨的导火索是中东局势持续动荡,地缘冲突扰动全球原油供应链,推动国际油价快速冲高。按照原有成品油定价机制测算,本次油价上调幅度较大,国家依托调价规则中的特殊情形调控条款实施宏观调控,主动压缩上调幅度,即临时调控压缩油价涨幅,由国内油气企业承担部分上涨压力,未将国际油价波动成本全部转嫁给终端消费者。
年内国家已经多次实施此类宏观调控对冲国际油价上涨的外部冲击。成品油作为基础生产资料,稳油价涨幅既可以帮助私家车主节省油费,也能够兼顾货运物流、农业等多个行业,稳住居民生活成本,减少大宗商品涨价的社会传导,为稳国内经济运行保驾护航。
我国抵御油价冲击的底气来自两方面,一方面是宏观政策工具,另一方面是持续多年推进的能源转型。当前国内电动车普及程度不断提升,大量替代燃油消费,降低了国内石油需求,相当于为全球原油市场增加缓冲垫,也让我国对国际原油波动的耐受度显著提升。交通领域电动化转型后,我国对进口石油依赖明显降低,全球油价也因此得到一定平抑。
当前地缘局势仍不稳定,国际油价短期震荡难以避免。宏观临时调控与能源结构转型形成一短一长双层保障:短期依靠政策平缓油价暴涨的冲击,长期依靠新能源降低石油依赖,多重手段协同,助力我国在国际能源市场掌握更多主动权,守住民生底线,稳步推进经济发展。