1952年,科研人员在恶劣的宁夏中卫沙坡头建设中国第一条穿越沙漠的铁路——包兰铁路,面临流动沙丘、极端气候和无水灌溉的挑战。通过发现并利用清朝茶坊庙的水源和固沙方法,如麦草方格,成功修建了实验路段,并在极端条件下种植耐旱植物进行固沙。这段历史展示了中国人民坚韧不拔的精神和科技智慧。