吉利控股近期宣布计划收购极氪全部股份,推动极氪私有化退市并入母公司。这一动作被认为是应对新能源汽车市场内卷和全球竞争压力的战略调整。通过品牌整合策略,吉利旨在提升决策效率,聚焦技术协同,以应对当前新能源赛道白热化竞争。分析指出,私有化有助于极氪摆脱美股政策束缚,但其与吉利旗下银河、领克等品牌的车型价格重叠问题仍需解决。
节目同步探讨了当前车市价格战现状,指出燃油车因成本可控,降价空间大于新能源车型。例如,奥德赛降价增配后,终端价格已下探至15万级,成为高性价比车型推荐的热门选项。宝马X3新款竞争力提升,结合品牌溢价和大幅优惠,凸显“显贵不贵”特质;凯迪拉克XT5则通过年轻化设计和安全配置升级,强化了燃油车市场的性价比优势。
针对新能源领域,智己LS6增程版虽在智能化技术上具备亮点,但受制于成本与同质化竞争,市场表现仍需突破。节目总结认为,当前购车“捡漏”机会普遍存在,但需结合品牌战略调整和车型迭代节奏理性选择,尤其关注合资品牌燃油车在价格战中的价值回归。