京哈高速改扩建工程北京方向通车后,重点升级了高速公路设施。此次改造采用了新型M型护栏板结构,其特点包括优化的护栏通透性设计,既提升道路观景性,又通过高效防护性能提升强化安全标准,为事故中的车辆和人员提供更多保护。
在关键路段,如跨线桥桥墩和门架标志牌立柱区域,工程采用四道护栏防护方案。方形钢立柱加固技术与马路式施工工艺相结合,将传统4米布设间距缩短为2米,实现多重防护等级强化,有效防止车辆穿越中分带或翻越边沟时引发二次伤害。
此外,拖架滑道吸能设计成为亮点。护栏板拖架通过横向位移吸收碰撞能量,降低事故冲击力。这一细节改进与整体防护系统协同作用,进一步保障了行车安全,减少人员伤亡风险。