“横竖”都是世界第一！贵州花江峡谷大桥正式通车

工程成就与参数
贵州花江峡谷大桥于28日正式通车，以桥面距水面625米的高度刷新纪录，成为世界最高峡谷大桥高度，同时以1420米主桥跨径创下山丘桥梁最大跨径纪录。大桥全长2890米，将两岸通行时间从2小时缩短至2分钟，是六芝至安龙高速公路的关键工程。
建造速度与技术突破
从2022年开工至通车仅用三年，展现中国超级工程建造速度。建设团队运用高空智慧吊装系统，73天完成2.1万吨钢横梁毫米级精准对接，并在一个月内完成3.8万平方米桥面五层铺装。针对峡谷强风抗风难题，研发激光雷达精准测风技术，24小时监测风场数据，结合物理风洞试验优化抗风设计。
复杂环境与创新方案
大桥地处“地球裂缝”花江大峡谷，面临瞬时14级强风与喀斯特地貌挑战。通过21项授权专利及多项纳入国家标准的创新技术，为全球山区桥梁建设提供中国方案。贵州省交通运输厅表示，该桥标志着中国在复杂艰险峡谷地带的桥梁建造技术领先地位。
贵州桥梁建设影响
贵州作为无平原支撑的省份，以3.2万座桥梁串联交通网络，打造“高速平原”。其桥梁集群包揽世界高桥前三名，并四次获得国际桥梁大奖古斯塔夫林德萨尔奖，彰显贵州喀斯特峡谷桥梁集群的技术实力与全球影响力。