EDR黑匣子取证技术是交通事故责任认定的法定依据,记录车辆状态和操作数据。车企通过该技术公布事故数据,但同时也利用影子模式数据监控系统规避责任。该系统通过传感器环境数据采集实时记录驾驶行为,将系统决策与驾驶员操作比对,失效场景数据会上传云端形成数据库。
驾驶者需注意用户协议数据收集条款,其涵盖驾驶行为实时监控记录。车企可调取数据验证驾驶员是否分心(如多次未接管请求、玩手机等),或违反协议(如关闭安全功能)。驾驶员责任判定依据不仅包括操作过失,还包括是否尽到注意义务。
当前争议集中在接管时效性法规空白。研究显示人类接管需2.3-2.6秒,但部分案例仅预留1.7秒,而国家尚未制定强制标准。另一焦点是完整事故数据链调取,包括AEB工作数据和碰撞前关键信号,但缺乏法律强制车企提供原始加密数据。
最终责任认定需结合《道路交通安全法》和《产品质量法》,分析驾驶人过错或车辆缺陷。涉及致死事故时,需明确死因是否与车辆设计(如车门无法打开延误救治)相关。目前智能驾驶法规空白导致部分责任边界模糊,需等待官方信息与法律完善。