2021年理想汽车香港上市时披露了针对高管的股权激励计划,其中2021年计划专为CEO李想设立,授予1.09亿股B类超级投票权股票,期限10年。该计划通过限制性股票形式分6批解锁,每批需达成50万至300万辆的汽车销量业绩目标。
2024年理想汽车销量突破50万辆,触发第一批1800万股限制性股票解锁条件。根据会计处理股权激励规则,公司需按每股4.96美元确认6.36亿元薪酬费用,导致李想账面年薪达6.39亿元。公司回应薪酬争议时强调,实际到手仅266万元,且解锁需支付每股14.63美元,可能面临倒贴风险。
市场观点认为,股权激励计划期限赋予李想看涨期权价值评估权,其收益与股价波动直接相关。尽管当前股价低于行权价,但长期业绩目标若达成,解锁后潜在收益仍可观。分析指出,限制性股票解锁条件本质为“只赚不亏”的权利,弃权即可规避亏损风险,所谓“倒贴2.3亿”的说法缺乏实际依据。
争议核心在于会计处理与实际收益的差异:6.39亿元年薪包含未兑现的股权激励估值,而超级投票权股票设计旨在保障控制权。CEO薪酬结构解析需区分账面费用与现金流,业绩目标达成的期权价值评估需结合市场预期,而非单纯依赖短期股价波动。