恒大汽车在过去5年中累计亏损989亿,每卖一辆车就亏近一个亿。公司面临巨额债务和资金压力。许家印以高调的方式推进造车计划,并投入了大量资源进行研发和生产基地建设。然而,尽管市值曾一度飙升到7000亿港币,但随后爆雷导致市值缩水至300亿港元,并无限期停牌。许家印仍坚称即将量产交付,并展示了第一辆自主造出的恒驰5电动车。然而,公司面临着巨大挑战和不确定性。