2024年被视为中国汽车出海的‘窗口年’,随着新能源汽车的强劲增长和市场份额提升,中国车企正面临全球化的挑战,包括贸易保护和关税壁垒。通过发展混动车型、完善充电设施、扩大欧洲市场和南半球市场的布局,中国车企试图打破内卷,寻求在海外市场取得稳定增长。电池供应商如宁德时代也在全球范围内投资建厂,强化产业链布局。然而,纯电动汽车在海外普及面临困难,而差混车型和本土化生产成为新的出口策略。