长安汽车董事长朱华荣在全球合作伙伴大会上回应了阿维塔选择H&M模式的问题。他表示H&M模式是完全没有问题的,让长安与华为形成了最好的利益捆绑。华为造车主要分为鸿蒙智选模式、HI和普通的供应商模式。鸿蒙智选模式可以帮助车企快速实现智能化转型,但存在投入资源和销售门店等问题;HI模式则面临传统车企与华为之间开发步调不一致的挑战。然而,随着时间推移,这两种模式将实现共生,并促进国有汽车企业转型。