东海航空联合广东西北航空科技股份有限公司,于4月24日至25日在揭阳潮汕国际机场成功完成B737-800飞机国产炭刹车副试飞。此次试飞严格遵循民航局批准的试飞大纲,涵盖滑行刹车、中断起飞RTO刹车等6个测试项目,验证了国产炭刹车副在干湿两种道面环境下的性能,结果表明其符合适航要求,标志着民航航材自主化突破取得重要进展。
试飞组织工作由东海航空总裁张志忠统筹,飞行与机务团队通过三次分级风险评估和两次模拟机专项训练,确保试飞安全。广东西北航空科技研发的国产炭刹车副,此前已通过十项台架试验验证,攻克材料生产与工艺优化难题,技术达到国际先进水平。应用该产品预计可降低航材采购成本40%,加速航材国产替代进程。
东海航空2025年第一季度安全飞行1.99万小时,起降架次同比增长10.4%,安全态势持续向好。未来公司将通过航空技术驱动创新和精益管理,提升机队运行效能,为民航高质量发展提供支持。此次试飞作为民营企业服务国家战略的实践,展现了在复杂外部环境下推进航空制造自主可控能力的责任担当。