70桥墩里的亡魂

悉尼殖民与建桥背景
悉尼作为英国殖民城市，早期通过流亡犯人和奴隶开发建设。1815年殖民官员因北岸安全选择定居，但南北交通依赖船只。建筑师弗朗西斯·格林威尔提出建桥构想，受限于资金未能实施，直至1923年悉尼海港大桥方案正式启动。
桥墩惨案与亡魂传说
1926年大桥施工期间，十余名工人因躲入桥墩底部饮酒被意外封存在混凝土中。殖民当局为保工期隐瞒事故，工友私下以祭祀仪式悼念亡魂。此后六年，起重机事故频发，操作员亨利·沃特等多人蹊跷死亡，现场频现工人被重物压死的相似惨剧，引发亡魂复仇的都市传说。
政府掩盖与现代影响
1932年大桥竣工后，政府聘请英国驱魔师处理灵异传闻，并通过盛大通车典礼转移公众视线。1998年开放攀桥项目时，刻意淡化建设伤亡历史。如今桥墩亡魂传说逐渐被遗忘，但悉尼海港大桥仍以殖民时期的血腥记忆与建筑奇迹的双重身份留存于世。