天热了，胎压从2.5涨到2.8，要不要放放气

胎压与温度关系
气温升高会导致胎压上升，但根据马牌轮胎数据，气温每上升10℃，胎压仅增加约0.18。大部分轮胎的最大冷车胎压标定为3.4-3.5，日常行驶中即使夏季胎压升至2.8-3.2，仍远低于安全阈值，高温爆胎风险极低。
胎压调整的必要性
米其林等厂商指出，温度变化对胎压影响较小，无需刻意调整。高胎压反而能提升高速行驶安全性，避免胎壁反复弯折导致过热或鼓包。普利司通建议，持续高速行驶可适当提高胎压，增强轮胎抗冲击能力。
高胎压的附加优势
胎压从2.28升至2.4可降低3.6%滚动阻力，进一步升至2.6时阻力下降7.7%，从而节省油耗。高胎压还能提升承重效果，尤其适用于电动车、满载车辆或加装车顶箱的场景。此外，胎压较高可延长补气周期，减少维护频率。
胎压监测与日常维护
肉眼难以分辨2.1与3.0的胎压差异，需依赖胎压监测设备定期检查。原厂与副厂监测设备价格差异显著，但功能基础原理一致。建议每月检查一次胎压，结合冷车胎压标准（通常2.5-3.0）进行调整，确保夏季胎压安全范围与行驶效率平衡。