某米法务部背刺老板,称老板不懂车？

某品牌法务部在诉讼中提出“老板非专业人员，宣传内容无效”的法律回应，引发行业争议。其强调车企老板的公开言论不具备法律效力，购车合同承诺若未明确写入条款，即使夸大功能（如“车辆能飞”）也不构成欺诈。这一答辩被批评为“丢帅保品牌”，暴露品牌方推卸责任的风险，提醒消费者需警惕购车合同承诺无效的问题。
针对电动车与燃油车的争议，内容指出电动车宣传争议频发，部分品牌夸大自动驾驶等性能，但实际技术仍不成熟。燃油车在动力系统、保值率及产业链完整性方面仍具优势，尤其强调燃油车保养建议中需使用正品机油（如API SQG标准）以避免发动机故障。
自主品牌面临发展瓶颈，部分品牌依赖资本炒作，但产品力和产业链完整性不足。车展参展变化显示，豪华品牌因经济压力减少参展，新能源品牌过度营销导致信任危机。此外，汽车媒体乱象被批评，呼吁行业减少公关投入以回归客观评价。
最后，内容提供具体购车建议：电动车仅适合低价代步，燃油车推荐性价比高的美系、韩系车型；强调汽车产业链完整性是生存关键，缺乏全品类生产能力的品牌将面临淘汰。对于争议车型（如某米汽车），建议理性看待品牌实力与产品定位的匹配度。