火星探路者号通过气囊弹跳着陆技术,在战神峡谷成功部署旅居者号火星车。该火星车采用金属轮悬挂系统,配备避障雷达和立体导航相机,通过卡尔萨根纪念站中继数据。科学家通过战神峡谷洪水地质证据,推测火星曾存在大规模液态水,但当前环境干燥寒冷,昼夜温差达100℃。
任务期间暴露出火星太阳能板积灰问题,灰尘沉积导致发电量每日下降0.28%,后因风力作用部分恢复。钚238核热源设计通过α衰变提供保温,采用透气孔防止氦气积聚。旅居者号火星车移动能力有限,三个月内仅移动百米,最终因通信中断结束任务。
后续火星探测任务接连受挫:火星气候勘测者号因公制英制单位混淆事故导致轨道计算错误坠毁;火星极地着陆者因传感器误判提前关闭反推火箭坠毁,其搭载的深空二号钻地探测器也未传回数据。
卡西尼土星探测任务采用行星引力弹弓加速技术,历经金星、地球、木星三次加速飞向土星。该探测器配备核电池和惠根斯着陆器,但在发射后发现通信协议缺陷,可能影响土卫六探测数据回传。任务凸显深空探测中冗余设计和国际协作的重要性。