聊聊汽车设计审美疲劳化~

本次分享首先聊汽车设计领域的现状，提出当下汽车设计出现审美疲劳乱象：当前贯穿灯条、发光车标泛滥，非立标发光车标，尤其是发红光的非立标发光车标，属于恶俗设计；合资品牌大众也跟风设计带杠发光车标的中型车，位置怎么调整都不协调，修改为无杠不亮标后更简洁大气，符合车型定位，大量跟风设计还会造成光污染。
接着分享电动车选购的相关建议：电动车可以买，购买核心目的是为了代步省钱，不建议购买高价电动车；电动车七月一号前不建议着急购买，等七月一号后买新标准车，符合新动力电池安全规范，安全性和保值性更好；喜欢自驾的用户建议等待年底L4自动驾驶车型推出后再购买，避免刚买车就技术落后；不建议购买增程式、插混车型，也不建议购买六座SUV，95%的用户其实不需要六座SUV，城市代步选轿车更合适。
然后分享机油更换的相关知识：换机油建议采用包工不包料换机油的方式，自己购买正品机油，只付工时费，性价比更高；换机油时建议添加除碳剂和三元催化清洗剂，可清理积碳、降低油耗；不同标号的正品机油可以混加，没用完的机油可以留存后续使用，换机油时车主最好在车旁监督，避免出现偷换机油的问题。
最后分享其他车市相关内容：计划开展价格透明燃油车中介业务，不中介电动车，只中介燃油车，由原车主保证车况，中介只收中介费，价格公开透明，承担连带责任，相对更有保障；发展新能源的核心目的是减少化石能源消耗，储存资源给后代，我国新能源是多元发展，不只有电动车；我国地理条件优越，制造业发展具备充足优势，长期来看一定会领先全球。