美国六代机项目背景与进展
美国六代机F47的研发始于2014年的“下一代空中优势计划”,目标在2030年替代逐步退役的F22战机。项目早期通过X-Blade技术验证机探索涡升力、隐身技术等关键设计,后扩展至动力系统、无人机协同等空优装备体系升级。2024年因成本与威胁评估一度暂停,最终由特朗普政府授予波音公司200亿美元合同,进入原型机开发阶段。
F47战机技术特点与争议
F47渲染图显示其采用无垂尾布局和涡升力设计,可能降低雷达反射面积并提升机动性。但当前仍处概念阶段,技术验证尚未完成。争议焦点在于波音公司的主承包商资格,其近年因民用客机事故、星际飞船故障及财务亏损引发军工项目争议,美国政府选择波音或为规避军工市场垄断风险。
研发挑战与未来预测
波音面临供应链安全、质量体系问题及员工罢工等挑战,叠加六代机技术复杂度远超五代机,研发周期可能延长。F22从首飞到服役耗时10年,F47保守预测量产需10年以上。尽管特朗普高调宣传F47性能,但实际进度受技术验证、成本控制及波音综合能力制约,美军六代机研发前景仍存不确定性。