中美元首峰会结束后,美国宣布暂停对中国船舶征收港口服务费一年,并调整部分关税政策。这一决定表明,特朗普推动美国造船业复兴的计划因工业基础薄弱而遭遇失败。美国当前面临资金密集型、技术密集型和劳动力密集型产业的多重挑战,其造船能力远落后于中国。
中国凭借完整的工业体系和船舶制造优势,已成为全球造船业霸主。为反制美国此前提出的每吨50美元港口服务费,中国实施精准反制措施,对美方运营或参股的船舶征收更高费用,迫使美国暂停相关计划。
美国造船业不仅难以满足军事需求,甚至需将修船业务外包至韩国和印度。分析指出,美国工业基础薄弱是制约其复兴传统制造业的核心障碍。特朗普试图通过加税重振造船业的策略,最终因对华制裁反噬效应而落空。
双方在博弈中逐渐形成G2两强格局。中国建议美国基于比较优势开展合作,例如将造船需求转向中国船厂,以降低成本并实现互利,而非强行恢复已不具备竞争力的本土产业链。
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