西部陆海新通道铁海联运班列集装箱运量累计超255万标箱

自2017年西部陆海新通道铁海联运班列首次开行以来，其集装箱运量累计达255.9万标箱，提前实现2025年50万标箱的目标。这一数据在《2025陆海新通道航商大会》上公布，凸显西部陆海新通道建设的高效推进。
西部陆海新通道以重庆为运营中心，通过铁路、海运、公路多式联运，向南经广西、云南等口岸通达全球。截至2023年9月，铁海联运班列年度发运量突破100万标箱，较2017年增长110倍，运输网络覆盖全球127个国家和地区的581个港口，形成“运输网络覆盖全球”的格局。
货物种类多元化发展显著，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等1300余种产品。2023年1-10月，重庆经该通道的货运量达27.23万标箱，货值489.62亿元，同比增长33%和27%，体现“重庆货运量值双增”的枢纽作用。
根据总体规划，到2025年，西部陆海新通道将建成经济、高效、绿色、安全的国际物流通道，持续助力西部内陆产品通过“铁海联运班列增长”模式走向世界，推动“通道+经贸+产业”的良性循环。