铜吉铁路建设取得重要进展 黔湘省际快速通道加速成型

8月1日，由中铁十四局承建的铜吉铁路贵州铜仁段李家湾大桥顺利完成首片预置箱梁架设，这是铜吉铁路全线架设的第一片箱梁，标志着项目正式从桥梁下部基础施工全面转入上部结构规模化施工阶段，为全线按期建成通车打下坚实基础。
铜吉铁路线路全长51.591公里，其中贵州段长18.944公里。项目开工以来各项工程有序推进，目前铜吉铁路贵州段桥梁基础涵洞完成率达85%，路基工程完成率40%，作为全线唯一重点控制性工程的铜烟隧道完成率22%，整体施工进度平稳可控。铜吉铁路贵州段共设有九座桥梁、一座隧道和铜仁北站，当前铜烟隧道累计掘进超1.8公里，箱梁生产70余片。下半年施工方将抢抓施工黄金期，聚焦隧道和桥梁建设，计划完成贵州段113片、湖南段96片箱梁生产架梁任务，彻底打通全线架梁通道，保障项目生产任务顺利完成。
铜吉铁路是黔湘两省共建的重点工程，也是国家高铁网重要连接线，起自沪昆铁路铜仁站，经铜仁北站，终至湖南张吉怀铁路凤凰古城站。项目建成后，将进一步完善西南高铁路网，畅通黔东北对外快速通道，助力沿线文旅资源开发和区域协同发展，为地方高质量发展注入强劲交通动能。