青岛高女士于2023年9月购买奥迪Q4 E-tron,车辆在2024年2月突发电力系统故障,导致无法驾驶。由于青岛本地4S店无法提供维修服务,车辆被拖至日照的4S店,维修耗时近一个月。高女士多次联系奥迪客服,但未获得代步车或交通补偿,售后服务效率低引发不满。
主持人指出,奥迪E-tron维修问题频发,且品牌存在维修网点不足问题。青岛作为中心城市,竟无4S店能维修该车型,凸显售后服务体系缺陷。根据国家三包规定,车辆维修超5天需提供代步车或交通补偿,高女士据此提出交通补偿诉求,并希望厂家延长质保期以降低后续风险。
此外,奥迪2024年已发布10批次召回,涉及新能源车型的维修技术储备不足,导致4S店技工不敢擅自维修。主持人批评一汽大众奥迪售后服务水平滞后,建议品牌提升服务效率,并关注山东市场消费者需求。高女士案例再次印证“好买不好修”的行业现状,呼吁厂商加强售后支持与零配件供应保障。