0508“中国城市高铁第一隧”苏州东隧道首段贯通

苏州东隧道首段贯通
5月8日，通苏嘉甬高铁苏州东隧道首个盾构区间贯通，由“通永圆梦号”盾构机完成5434米掘进任务。该隧道被称为“中国城市高铁第一隧”，最大埋深58米，施工中克服软土、高水压及复杂地层条件，成功下穿京沪高铁、沪宁城际铁路等三条铁路及多条市政设施，沉降控制精度达毫米级。
技术创新与施工突破
项目团队采用国内首创的“飞拼同步+同步注浆”技术，提升施工效率30%，并创造大直径盾构隧道单月掘进734米的新纪录。盾构机精准下穿运营中的京沪高铁无砟道床路基段，为同类工程提供技术参考。剩余6224.8米隧道计划2025年8月底贯通。
项目意义与规划
通苏嘉甬高铁是“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，设计时速350公里，全长301公里，设11座车站。建成后将串联盐通高铁、沪昆高铁等多条线路，推动长三角高铁网络一体化发展，完善区域路网布局，助力长三角高质量协同发展。