朝鲜已成立事故调查组,对二十一号发生的驱逐舰下水事故展开全面调查。调查组表示,此次朝鲜驱逐舰下水事故未造成船底破洞,但船体右舷出现刮削损伤,导致救生通道内渗入一定量海水。专家指出,需先抽干进水区域的海水,并调整船首脱离船台的状态,以恢复舰船平衡性。 针对船体右舷刮削损伤的修复工作预计需要十多天,而舰船平衡修复周期则需两到三天完成。朝鲜劳动党中央军事委员会强调,此次事故涉及不可容忍的犯罪行为,必须彻查原因并追责。目前,涉事造船厂责任人红旗号船长已被司法机关传唤,后续将依据调查结果追究相关责任。