当氢能车突破406英里的时速，为何仍是小众选择

氢动力赛车JCB Hydromax突破每小时406英里，超过现有电池电动车陆地速度纪录。但它采用的是氢内燃机，并不是丰田Mirai使用的燃料电池系统。这期一talk从极速纪录出发，对比Mirai与特斯拉Model 3的售价，并讨论氢能乘用车真正的现实障碍：加氢站稀少、设备可靠性不足、燃料昂贵，以及车型和销售区域有限。氢能汽车为什么跑得快，却始终难以进入大众市场？未来的机会又是否更多存在于重卡、公交、工程机械和固定线路车队？ 本节目基于公开报道和公开资料进行科技与商业评论，仅供信息参考，不构成投资、法律或财务建议。