针对新车、老车及二手车,车损险的购买需区别对待。新车车损险购买建议明确新能源车因自燃风险需优先投保;10年以上老车因残值低可不买,而二手车建议次年投保以降低保费成本,实际案例显示次年保费可减半。
仅买交强险风险极高,高保额三者险推荐至少覆盖200万保额,应对行人伤害或豪车赔偿等潜在高额责任,避免因事故导致重大经济损失。
驾乘险与座位险区别在于保障范围:座位险绑定车辆,覆盖本车人员;驾乘险属意外险,覆盖多种交通场景,且可单独购买。销售环节需警惕强制勾选驾乘险的营销策略。
医保外用药险必要性通过判例分析体现,该险种可避免人伤事故中自费药纠纷,建议投保以节省后续维权成本,保费仅需几十元。
新能源车附加险选择包含外部电网险和自用充电桩险。前者保障公共充电桩故障损失,后者覆盖家用充电桩责任,保费低至几十元至几百元,建议电车用户按需配置。
警惕低价保险保障服务陷阱,异常低价保单可能实为“保障服务”而非正规保险,出险后无法理赔。建议通过多平台比价,避免因过度追求低价而误购非保险产品。