参观者详细记录了上海车展的观展体验,重点提及奇瑞、比亚迪、长城等自主品牌展台的规模与产品布局。奇瑞展台的iCAR V23车型引发关注,其2735mm轴距、500公里续航及13.98万元起售价,被认为可能冲击吉姆尼等小型越野车市场。同时,对比亚迪仰望系列、长城H9及皮卡车型的出口表现进行了分析,指出当前燃油车仍是海外市场主力,新能源车受政策补贴推动但实际渗透率有限。
车展现场讨论延伸至全球新能源车发展现状,提到特斯拉的行业地位及欧洲市场新能源车弃购率较高的问题。参观者结合奇瑞年出口超110万辆的数据,强调燃油车出口仍是自主品牌的重要方向,并批评部分群体对新能源车过度追捧的现象。
观展间隙,参观者探访了嘉汇市场附近的玉德祥本帮面馆,详细描述了三元葱油饼、11元六只小龙汤包的亲民价格与口感,对比外滩景区高价低质的餐饮体验。对嘉汇市场内猪头肉切丝售卖、修鞋摊位等市井细节的观察,展现了上海本地生活的烟火气,同时感慨部分商铺空置率反映的经济压力。
行程中还提及上海市民自律的公共阅读空间、交通礼仪差异等城市文化细节,以及特朗普关税政策对消费信心的潜在影响。整篇记录融合车展行业观察与市井生活体验,客观呈现了上海作为经济中心的活力与挑战。