ATV与摩托的海外现状

春风动力的ATV和UTV业务在北美和欧洲市场面临严峻挑战。美国高关税政策导致春风需补缴高额费用，占上半年利润的90%，严重压缩利润空间。同时，欧洲五国因KTM停止代理销售春风车型，进一步削弱其市场渠道。美国作为ATV和UTV主要消费国，需求集中于大排量车型，而欧洲因地理、文化差异及市场分裂性，运营成本高且销量有限。
国内摩托车市场呈现分化趋势，春风在中大排量摩托车领域表现稳健，但ATV和UTV因无法上牌，仅限特定场景使用。海外拓展受阻后，春风尝试在墨西哥、泰国建厂，但美国对两地进口产品加征关税，加剧经营压力。
非洲市场竞争中，印度摩托车凭借本土化生产和低成本优势占据主导，中国企业因高人力成本和关税劣势难以突破。非洲消费者偏好低价耐用的二手日系车或印度产小排量车型，中国品牌需解决售后网络和价格竞争力问题。
此外，涉外婚姻的案例揭示了文化差异带来的现实挑战，如语言障碍、饮食习惯冲突及子女教育分歧。部分跨国家庭因酗酒、体味或对故土的归属感问题导致离婚率较高，需在情感与经济利益间寻找平衡。
整体来看，春风动力的海外业务受地缘政策和市场特性制约，需调整战略应对关税战和渠道变化，同时巩固国内中大排量摩托车优势，探索电摩等新兴领域以平衡风险。