美国通用原子公司研发的YFQ42A无人机原型机近期完成首飞,该项目从合同授予到首飞仅耗时16个月,成为美国空军协同作战飞机(CCA)项目增量一阶段的两款原型机之一。另一款竞标方案YFQ44A由安杜里尔公司开发,两者将竞争未来无人僚机的核心任务定位,包括支援载人战斗机、执行电子战及侦察等任务。
美国空军对无人僚机的探索始于2022年,其核心目标是实现无人机与有人机的协同作战。通用原子公司凭借“死神”无人机等成熟技术积累,快速推进YFQ42A首飞成功,而安杜里尔公司则试图通过新型方案争夺市场。这一竞争反映出美军对未来空战形态的预判,尤其是隐身机主导的战场环境下,无人机与人工智能的结合可能颠覆传统空战模式。
围绕未来空战发展方向,美国已展开人工智能空战测试,例如F-16无人驾驶系统在模拟对抗中击败人类飞行员。与此同时,六代机研发争议持续发酵,部分观点认为无人机将取代有人机成为主流,但中美等国仍在探索双座隐身机(如歼20双座型)与无人僚机协同的过渡方案。
美军在技术路径上的选择也面临战略风险,类似海军“由海向陆”战略的失误教训警示,若对空战形态判断偏差,可能导致装备研发方向错误。当前大国空军竞争聚焦于隐身机、人工智能和无人僚机等核心领域,其技术突破与实战验证将深刻影响未来空中力量格局。
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