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亨利·福特的五美元日薪计划提升了工人待遇，但导致了人力成本上升。T型车售价降低反映了其薄利策略，虽然利润在某些年份可观，但整体上毛利率低。福特公司通过价格战维持市场地位，但缺乏技术革新。五美元日薪计划可能因成本增加而逐步取消，且与一战后的通胀有关。福特公司与纳粹德国的合作也揭示了复杂的历史背景。
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