广汽集团于4月12日联合中兴微电子、玉泰微电子等企业发布12款车规级芯片,覆盖智能汽车电源管理、制动及集成安全等领域,其中多款芯片实现国内或全球首款技术突破。此举通过“一芯多元”策略构建汽车供应链安全体系,计划到2025年将国产汽车芯片自给率从10%提升至25%,模拟芯片和车规级MCU国产化率或突破30%。
业内分析认为,广汽的技术突破标志着国产车规级芯片从替代转向引领,尤其在智能化安全领域树立行业标杆。整车与芯片企业的联动验证生态闭环将加速形成,降低对海外供应链的依赖。短期看,A股市场已显现情绪催化,但长期需关注量产能力与生态协同效果。
政策支持叠加技术突破驱动国产芯片产业高速发展。4月11日,中国半导体行业协会发布半导体产品原产地认定规则,明确半导体原产地标准,可能抑制美资模拟芯片进口,进一步利好国产模拟芯片发展。行业预计,政策、技术、供应链安全需求将共同推动国产芯片产业进入新阶段。