4月15日,中船集团宣布交付全球最大双燃料动力集装箱船,刷新我国24000箱级集装箱船纪录。该船由沪东中华建造,可装载约24000个集装箱,堆叠高度相当于25层楼,被誉为“海上超级带货王”,将用于远东至欧洲航线的货物运输。
该船采用液化天然气动力船舶技术,以绿色燃料船舶技术实现清洁环保,单航次续航能力近2万海里。中船集团沪东中华营销部部长王嘉颖表示,该船兼具全球最大装箱量和液化天然气动力优势,通过海运效率提升方案和经济性优化措施,显著降低运营成本。
中国在集装箱船建造领域持续突破,从21000箱到24000箱级集装箱船纪录的迭代,标志着集装箱船建造周期缩短和技术能力提升。专家指出,这一进展不仅体现中国造船技术的成熟,更推动了全球海运行业向高效、绿色方向转型。