美国史上最长政府停摆结束，航空领域冲击持续

美国联邦政府史上最长的停摆于1月12日暂时结束，但其对美国航空领域的冲击仍在持续。白宫国家经济委员会指出，停摆导致私营部门损失约六万个岗位，而航空系统的恢复需数月甚至数年。
空管人员短缺问题因停摆进一步恶化。停摆期间，大量空管人员被迫无薪工作，部分人通过兼职维持生计，且欠薪未及时发放导致返岗延迟。美国交通部称，停摆后选择退休的空管人员数量激增，加剧了原本因老龄化导致的人员缺口。
停摆对空管培训进程造成直接冲击。尽管美国运输部已完成年度招聘目标，但联邦航空局空管学院的学员因担忧无薪工作稳定性，出现退学现象。专家强调需尽快梳理辞职和退休的空管人员数量，以评估停摆对航空系统的长期制约。
此外，美国航空系统面临多重挑战，包括空管人员学院退学趋势、退休留任政策失效，以及航空安全运行的人力资源缺口。这些因素共同导致行业对后续影响的担忧持续升级。