武汉双柳长江大桥接线工程建成一段长达四百米的新型全封闭声屏障,这是长江桥梁中首个专为保护鸟类建设的声屏障设施。该屏障采用新型材料,能有效降低车流噪声和光污染,顶部磨砂设计可使飞鸟在百米外识别,避免误撞,体现了工程建设与生态保护的协同发展。
项目坚持绿色优先理念,在线路规划上主动为涨渡湖湿地候鸟栖息地绕行一公里。为保护江豚栖息地,工程放弃更经济的水中落墩方案,不惜增加数亿元成本实现主跨一跨过江,桥身颜色也选用融入环境的白色而非显眼的红色。
这些生态保护措施取得了显著成效,近年来施工区域周边观察到近二十头江豚安家,涨渡湖湿地已有二百多种鸟类繁衍生息。这一实践表明,通过科学设计和生态友好的工程实践,能够在重大基础设施建设与生态环境保护之间实现共生共赢。